Hero Xpulse 210: नए अवतार में दमदार फीचर्स और स्टाइलिश लुक

Hero Xpulse 210 को 2025 में पुराने Xpulse 200 4V की तुलना में बड़े बदलावों के साथ लॉन्च किया गया है। इस बाइक की कीमत में करीब ₹34,000 की बढ़ोतरी हुई है, लेकिन इसके साथ ही कई नए एडवांस फीचर्स और डिजाइन में बदलाव देखने को मिलते हैं।

डिजाइन में बड़ा बदलाव

नई Xpulse 210 की सबसे खास बात इसका नया डिजाइन है। इसकी विंडस्क्रीन अब ट्रांसपेरेंट और एकदम फ्लैट है, जबकि पुराने मॉडल में थोड़ी मुड़ी हुई थी। इसके अलावा LED विंकल्स और हैज़ार्ड स्विच अब इसमें जोड़े गए हैं, जो पहले नहीं थे। क्लास D LED प्रोजेक्टर लो बीम के साथ और H-शेप की DRL और हाई बीम के LED हेडलाइट्स अब इसमें मिलती हैं।

ऑफरोडिंग के लिए मजबूत हैंडल और गैब ग्रिप

बाइक के पीछे एक मजबूत गैब हैंडल दिया गया है, जो ऑफरोडिंग के दौरान बाइक को खींचने में मदद करता है। पहले के मॉडल में यह सुविधा नहीं थी। नया मडगार्ड स्पोर्टी लुक में है और व्हील ट्रेवल में भी बढ़ोतरी की गई है।

ब्रेकिंग और सस्पेंशन में सुधार

Hero Xpulse 210 में अब ड्यूल चैनल ABS मिलता है, जबकि पुराने मॉडल में केवल सिंगल चैनल ABS था। डिस्क ब्रेक्स दोनों में 276mm की ही हैं, लेकिन नई बाइक में क्वालिटी बेहतर है। इसके साथ ही 10-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड मोनोशॉक सस्पेंशन और 205mm व्हील ट्रेवल अब एडवेंचर को और आसान बनाते हैं।

बेहतर फ्रेम और मजबूत बिल्ड क्वालिटी

इस बार बाइक को सेमी डबल क्रेडल फ्रेम पर तैयार किया गया है जो हाई टेंसिल स्टील से बना है। इससे बाइक की स्टेबिलिटी और मजबूती बढ़ गई है। पुराने मॉडल में सिंगल क्रेडल फ्रेम था जिससे वाइब्रेशन ज्यादा महसूस होते थे।

210cc का पावरफुल इंजन

Xpulse 210 में 210cc का लिक्विड कूल्ड, 4 स्ट्रोक, 4 वॉल्व, DOHC इंजन मिलता है जो 24.5PS की पावर और 20.7Nm का टॉर्क जनरेट करता है। पुराने मॉडल में सिर्फ ऑयल कूलिंग तकनीक मिलती थी और इसका टॉर्क व पावर थोड़ा कम था।

नई TFT स्क्रीन और डिजिटल फीचर्स

Xpulse 210 में अब 4.2 इंच की कलरफुल TFT स्क्रीन दी गई है जिसमें कई स्मार्ट फीचर्स मौजूद हैं। ट्रिप मीटर, एवरेज फ्यूल इकॉनमी, ब्राइटनेस कंट्रोल, म्यूजिक, नेविगेशन और कैलेंडर जैसी सुविधाएं भी TFT डिस्प्ले से कंट्रोल की जा सकती हैं।

सेफ्टी और राइडिंग एक्सपीरियंस में इजाफा

बाइक में अब रियर डिस्क ब्रेक पर भी ABS मिल रहा है, साथ ही 220mm की पेटल डिस्क भी दी गई है। नए डिजाइन का एग्जॉस्ट ऊंचा है और साउंड भी एडवेंचर बाइक जैसा दमदार है।

क्लच और गियर सिस्टम में सुधार

नई बाइक में असिस्ट और स्लीपर क्लच दिया गया है, जबकि पुराने मॉडल में यह सुविधा नहीं थी। इसके अलावा Xpulse 210 में अब 6 स्पीड गियरबॉक्स मिलता है जबकि पुराने मॉडल में केवल 5 गियर थे।

कम्फर्ट और लुक्स में नयापन

Xpulse 210 की सीट अब ड्यूल टोन और स्मूथ है, जिसकी ऊंचाई 830mm है। ग्राफिक्स में भी नयापन देखने को मिलता है। साथ ही सीट के पीछे अब एक मजबूत कैरियर भी दिया गया है जो इसे ऑफरोडिंग में और अधिक सक्षम बनाता है।

प्राइस और उपलब्धता

Hero Xpulse 210 का टॉप Pro मॉडल ₹1,85,800 (Ex-showroom) की कीमत पर आता है और ऑन-रोड इसकी कीमत करीब ₹2,26,000 है। वहीं इसका बेस वेरिएंट ₹1,75,800 एक्स-शोरूम कीमत पर उपलब्ध है जिसकी ऑन-रोड कीमत लगभग ₹2,14,000 होगी। कोलकाता, हावड़ा, हुगली के ग्राहक SMSG Hero शोरूम, VIP रोड से इस बाइक की टेस्ट राइड ले सकते हैं।

क्या आपको Hero Xpulse 210 खरीदनी चाहिए?

अगर आप एक एडवेंचर लवर हैं, ऑफरोडिंग में दिलचस्पी रखते हैं, और एक ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो मजबूत बिल्ड, लेटेस्ट फीचर्स और दमदार परफॉर्मेंस के साथ आए – तो Hero Xpulse 210 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है।

इसमें मिलने वाला 210cc लिक्विड कूल्ड इंजन, ड्यूल चैनल ABS, TFT डिस्प्ले, असिस्ट और स्लीपर क्लच जैसे फीचर्स इसे इस सेगमेंट में काफी आगे ले जाते हैं। पुराने मॉडल की तुलना में इसमें कई जरूरी सुधार किए गए हैं, जो राइडिंग एक्सपीरियंस को और बेहतर बनाते हैं।

हालांकि, अगर आप सिर्फ शहर के अंदर रोजमर्रा की राइड के लिए बाइक तलाश रहे हैं, तो ये बाइक थोड़ी महंगी और हैवी लग सकती है। लेकिन एडवेंचर और टूरिंग पसंद करने वालों के लिए यह एक वैल्यू फॉर मनी और दमदार चॉइस है।

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